Fui ao Itaim Bibi e entreguei ao prefeito e ao presidente da CET essa proposta de um NOVO RODÍZIO MUNICIPAL. Será que eles vão dar atenção?
1 - Mantém-se o atual horário do rodízio, das 7 às 10h e das 17 às 20h.
2- O rodízio passaria a funcionar na cidade INTEIRA, e não apenas no
centro expandido.
2 - No período da manhã, das 7 às 8h30 (uma hora e meia) rodariam
APENAS os carros de placa par. Das 8h30 às 10h (uma hora e meia)
rodariam APENAS os carros de placa impar.
3 - No período da tarde, o mesmo raciocínio: metade da frota
(placa par) roda por uma hora e meia, e a outra metade (placa impar)
Roda na outra hora e meia.
BENEFÍCIOS:
1 - Durante 3 horas pela manhã, e durante 3 horas à tarde,
as ruas ficam com apenas METADE DA FROTA circulando.
2 - Isso ensejaria as empresas a acelerar os seus processos de
horário móvel para os funcionários, cada um se adaptando ao seu
horário de rodízio.
3 - Todos poderiam aproveitar a sua hora e meia para se deslocar
numa cidade com metade da frota circulando, conseguindo se deslocar
com muito mais facilidade.
NECESSIDADE:
1 - Que haja um grande desconto nos estacionamentos, para que os carros
de placas impedidas de circular naquele momento pudessem parar pagando
um preço simbólico. Por exemplo: R$ 2,00 por essa hora e meia parado.
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| Entregue em mãos do prefeito, hoje, 31/05. |
Parabéns pela bela iniciativa. Nossa Sampa necessita de melhora na mobilidade e isso é de extrema urgência. Só que além disso é preciso também uma justa e efetiva fiscalização pra que tudo funcione, pois muitos não reispeitam a convivência em comunidade com paciência e empatia. Precisamos parar de ter pressa e literalmente passar por cima uns dos outros provocando tantos acidentes de trânsito.
ResponderExcluirIdeia espetacular, muito boa. Creio que pouquíssimos ou quase ninguém têm o conhecimento de grande parte da cidade como o Britto. Tenho certeza que engenheiros da CET não tiveram uma ideia tão boa assim. O Britto é daqueles que, não dão somente a ideia, mas mostra toda os passos.
ResponderExcluirParabéns!